서울시 TOPIS 교통 데이터 분석¶

장기적 투자: 1998년부터 지속적인 시스템 고도화
데이터 통합: 다양한 교통 데이터 소스 통합 관리
민관 협력: 네비게이션, 포털 등과의 데이터 공유
개방 정책: Open API를 통한 민간 활용 촉진

서울시 교통정보시스템(TOPIS, Traffic Operation & Information Service)을 통한 실시간 교통 데이터 수집, 분석 및 교통 관리 최적화 프로젝트.

개요¶

항목	내용
주관 기관	서울특별시 (서울교통정보센터)
운영 시작	1998년 (지속 고도화 중)
시스템 명칭	TOPIS (Traffic Operation & Information Service)
웹사이트	https://topis.seoul.go.kr

데이터 유형	수집 방법	수집량
차량 속도 정보	택시 GPS (약 31,000대)	연간 76억 건
교통량	VDS(Vehicle Detection System)	실시간
버스 운행 정보	BMS(Bus Management System)	실시간
교통카드 데이터	승하차 정보	일 약 1,400만 건
돌발 상황	CCTV, 신고 연계	실시간
신호 정보	신호제어시스템(UTIS)	실시간

[속도 정보 수집 및 분석 체계]
1. 택시 GPS 데이터 수신 (31,000대)
2. 위치-속도 데이터 전처리
3. 도로 링크별 속도 산출
4. 신뢰도 검증 (표본 수, 이상치 제거)
5. 구간 통행속도 산출
6. 소통 상황 판단 (원활/서행/정체)

[적응형 신호제어]
1. 실시간 교통량 수집
2. 교차로별 대기 차량 산출
3. 최적 신호주기/현시 계산
4. 녹색시간 동적 배분
5. 간선 연동 신호제어 (Green Wave)

구분	기술
데이터 수집	GPS, VDS, CCTV, 교통카드 단말기
통신	유무선 통합 네트워크
데이터 저장	빅데이터 플랫폼 (Hadoop/Spark)
분석	Python, R, 교통 시뮬레이션 SW
시각화	GIS 기반 교통정보 시스템
신호제어	UTIS (Urban Traffic Information System)
개방 플랫폼	Open API (REST)